Oluklu mukavva hattının prosesi, basınç hattının üretim gereksinimlerine göre, tek taraflı oluklu makine oluklu ve kağıt çubuğuna sıkıca tek taraflı oluklu mukavvadan, kompozit yüzey kağıdı ile kaplanmış köprü konveyör tutkal makinesinden kurutucu kurutmaya yapılır. , boyuna kesim, enine kesim ve kutu levhadan yapılmıştır.
Açıkçası, baz kağıt israfının ve bitmiş karton oranının düşük olmasının nedeni, esas olarak tek taraflı makine, taşıma köprüsü, yapıştırma bileşiği, pres hattı kağıdının kurutulması ve çapraz kesilmesi gibi temel işlemlerde ortaya çıkıyor. Aşağıda pratikte karşılaşılan sorunlar ve yöntemler hakkında yazarın görüşlerinden bahsedeceğiz.
1, tek taraflı oluklu makine
1) Tek taraflı makineyi başlattıktan sonra temel kağıdı girin. Oluklu kağıt ve astar kağıdı tam olarak oturmuyor.
Birincisi çıktı kağıdının sapması, anı hızlandırarak yönlendirebilir.
Takip, kağıt makarasının yan çizgisi ile aynı düz çizgi üzerinde olmamasıdır. Çözmek için “üç nokta bir doğru yöntemini” kullanabilir. Yani oluklu mukavva makinesinin silindir yüzeyine veya astarına veya fayans kağıdı ön ısıtıcısına bir nokta yerleştirilir. Makineyi çalıştırmadan önce milsiz braket üzerine kağıt yüklendikten sonra milsiz braket üzerindeki düğme fayans kağıdının veya astar kağıdının bir ucuna hareket ettirilir ve kenar çizgisine kadar görsel olarak kontrol edilerek sol ve sağ ayarı yapılır. fayans ve astar kağıdı, ayar noktası üçte olan bir çizgi haline gelir.
2) Taban kağıdı ön ısıtıcıdan geçerek kağıdın kırılmasına neden olur.
İlk olarak, ön ısıtma alanını azaltmak için kağıda bağlı olarak. Bağlantı göründüğünde, temel kağıdın manuel olarak çekilmesi veya temel kağıdın dönme yönüne göre kuvvete yardımcı olmak için mekanik gerilimi azaltmaktan kaçınılabilir.
3) kiremit, üretici muayenesindeki kağıtta, tamburun avuç içi boyutunda küçük bir ağzı yırtılmış, tek taraflı oluklu mukavva malzemesinden sonra oluklu makineye girmiştir.
Makineyi çalıştırmadan önce avuç içi boyutundan biraz daha büyük bir fayans kağıdı (renk, ağırlık /M2 oluklu temel kağıtla aynı olacak şekilde) hazırlayın, kağıdın kağıdı alacak boşluğu var, fayans kağıdının boşluğunu alın Fayans kağıdını, tutkal tepsisine biraz tutkal batırın, taban kağıdı oluklu makineye sıkıştırmadan önce tutkalın her iki tarafındaki boşluk yapıştırılabilir. Eylem hızlı, doğru, zamanında ve güvenli olmalıdır.
4) Üretim miktarını karşıladıktan sonra bir tarafta fazla kağıt, fayans kağıdı ve astar kağıdı bulunur.
Genel olarak diğer taraftaki temel kağıt bitene kadar kesmeye ve ardından makineyi durdurmaya gerek yoktur. Makine durdurulduğunda taban kağıdı bıçakla düzgün bir şekilde kesilmelidir. Tek taraflı oluklu mukavva fazlası, aynı genişlikte bir sonraki üretim, aynı kalitede taban kağıdı, taşıma köprüsünde ve yeni tek taraflı oluklu mukavva yapıştırmada iyi kullanım.
Ek olarak, kağıt parkında fazlalık olduğu, büyük makara kalitesiyle aynı özelliklere göre manuel olarak geri sarılabileceği doğrudur.
5) Sık önyükleme yapmaktan kaçınmaya çalışın, kağıdı etkili bir şekilde ortadan kaldırabilir, kağıdın bağlanmamış kısmını döşeyebilirsiniz.
2, köprünün üzerinden taşıma
1) Köprü üzerindeki tek karton hav miktarı çok fazla, kurutucu hızı çok hızlı veya yırtılma sonrası aniden hızlanıyor ve yapışma kuvvetli değil.
Köprünün operatörü, kurutucunun tekdüze hızına dikkat etmeli ve başlatma çok hızlı olmamalıdır. Kırık uç yapıştırılırken üst bindirme yüzeyi karton yönünde ilerlemeli, derz durmamalıdır. Aynı zamanda tek taraflı makinede tek taraflı oluklu mukavva istif miktarının köprü uzunluğunun üçte birini geçmemesine dikkat edin.
2) Tek taraflı oluklu mukavva ile fayans kağıdının genişlikleri uyumsuz olduğunda yönünü kontrol eden kağıt kelepçesi ile kazınır.
Karo kağıdının genişliği olduğunda, iki karton klipsi karo kağıdının genişliğinden biraz daha az olacak şekilde ayarlanmalıdır; Jori kağıdının genişliği karo kağıdının genişliğinden büyük olduğunda, kağıdı kağıt tutucunun önünde düzgün bir şekilde kesin.
3) Kurutucu çalıştırıldıktan sonra tek taraflı kartonun her katmanı hizalanmaz.
Kurutucuyu çalıştırmadan önce, boylamasına düzeltme bıçağının bir tarafının giriş ve çıkış büyüklüğüne göre, her katmanın tek taraflı karton tutucusunu 2-3 cm dışarı doğru hareket ettirin.
3, tutkal bileşiği
1) Müşteri isteğine göre yüzey kağıdı olarak sıradan kutu kağıdı kullanılır. Ön ısıtmadan sonra baz kağıt kırılgan hale gelir ve ardından kurutucuda yırtılır. Ön kağıdın gerginliğini azaltın veya kağıdın normale dönmesine manuel olarak yardımcı olun.
2) Kurutucuya giren kağıt ve tek taraflı kartonun kenar çizgisi eşit değildir, acil üretim kağıdı ve genişlikleri farklıdır.
Her şeyden önce, kağıt kenarı ve kağıt kafasının her katmanı hizalandığında, makine kurutucuya beslenebilir. Makine düzensiz bir şekilde beslendiğinde kurutucunun hızı artabilir ancak düzgün olmayan kısım israfa dönüşmüştür. Yüzey kağıdının tek taraflı oluklu mukavvadan daha geniş veya dar olması bir tarafta olmalıdır.
Ayrıca, yüzey kağıt makarası kenar çizgisi ve kağıt tutucu klips kartonu dikey bir çizgide olmasa bile, taban kağıt kenarı, kağıt kafası hizalaması ve kurutucu, mesafeli ve düzensiz çalışıyor. Bu sorunu çözmek için taşıma köprüsü kelepçesinin karton tarafından da yüzeye düşen bir çizgi asarak kağıttan milsiz desteği uygun olanın 0,5cm yukarısına, milsiz desteğin üzerindeki butonu hareket ettirerek kenardan asabiliriz. yüzey kağıdının ve dikey düşen çizginin.
4. Kurutucu
1) Bazı nedenlerden dolayı, kurutucu çok uzun süre duruyor ve bu da özellikle üç katmanlı karton olmak üzere karton tutkalının geniş bir alana yayılmasına neden oluyor.
Üretim sırasında arabayı durdurmamaya çalışın. Kabinin durdurulması gerekiyorsa operatör duruma göre durma süresini tahmin edecek. Araba kısa bir süre durdurulmazsa (beş katlı levha için iki dakikadan fazla ve üç katlı levha için yarım dakikadan fazla), yapıştırma makinesinden ve kartondan önce her kat kağıt kesilmelidir. kurutma yolundan kesilmelidir.
2) Kurutucunun taşıma bandı raydan çıkmış, kartonun kenarı gevşemiş ve yapışması kötü.
El çarkının ayarlanması ve düzeltilmesi; İstiflerken, vasıfsız kartonları manuel olarak birleştirmeyi kontrol edin.
3) kurutucunun kurutma sıcaklığı çok yüksek ve karton tutkalının zamkı giderildi ve kırıldı; bu, üç kat karton ve net iç kağıtta daha yaygın olanıdır.
Kurutucunun hızını arttırın, aynı zamanda duruma göre uygun miktarda egzoz buharı ve basıncını arttırın, yapıştırma miktarının arttırılması için yapıştırma makinesine haber verin.
5, basınç hattı, yatay ve yatay kesme
1) Astarı ve yüzey kağıdını ezmek için hat çarkına basın; Satıra basılması izin verilen hatayı aşıyor.
Kağıdın ve kartonun kuru nemine bağlı olarak, kağıt girintisinin net ve kırılmaması için baskı hattının derinliğini esnek bir şekilde ayarlayın. Boyut hatasına ek olarak içbükey tekerlek sapması altında tekerlek hattına basılarak düzeltme yapılabilir.
2) kesici kenarın zamanında ayarlanması, malzeme eksikliğine, açıkta kalan kartona neden olur, iki kesici kenarın toplamı ortak bir santimetreden azdır.
Dilme makinesinin sol ve sağ hareketli cihazı zamanında ayarlanmalıdır. Gerekirse konveyöre kelepçeyi köprünün soluna veya sağına ayarlaması bildirilebilir.
3) Çapraz kesme bıçağı çok kördür, ithal deri karton üretiminde kesitin yırtılması kolaydır.
Derhal cilalanmalı veya yeni bir bıçakla değiştirilmelidir; Bıçağa zarar vermemek için alt bıçağın çok sıkı olmaması gerekir.
Gönderim zamanı: Temmuz-10-2021