Yine de, biraz şekil değiştiriyor.
Yine nedenini soracaksınız, ama açıklamak çok karmaşık. Her iki uca da mandrel takılması.
Zamanla çok fazla silindir kullanımından sonra mil kırılıyor, neden? Bu, milin montajıyla ilgili bir problem.
Kolay kırılan mandreler ile silindir gövdesi arasındaki bağlantı, önce mandrellere çapraz demir kaynaklanarak, ardından iç gerilimin ısıl işleminden sonra ağ silindir gövdesine çapraz demir kaynaklanarak sağlanır. Ancak bu yöntem tavsiye edilmez; iki silindir uzun süre ekstrüzyon durumunda kaldıktan sonra yorulma dayanımına ulaştıklarında son derece kolay kırılırlar. Bunu acı bir şekilde öğrendim.
Şu anki uygulamam, mandreli ve çift mavi kalıbı kaynaklamak, ardından silindir gövdesini ısıtmak, daha sonra mavi kalıbı ısıtılmış ve şişirilmiş silindir gövdesine yerleştirmek, silindir gövdesi soğuduktan sonra mavi kalıbı sıkıca sarmak ve ardından birkaç kez nokta kaynağı yapmak, ayrıca gerilme giderme işlemi için tavlama yapmaktır.
Yine de, biraz şekil değiştiriyor.
Yine nedenini soracaksınız, ama açıklamak çok karmaşık. Her iki uca da mandrel takılması.
Zamanla çok fazla silindir kullanımından sonra mil kırılıyor, neden? Bu, milin montajıyla ilgili bir problem.
Kolay kırılan mandreler ile silindir gövdesi arasındaki bağlantı, önce mandrellere çapraz demir kaynaklanarak, ardından iç gerilimin ısıl işleminden sonra ağ silindir gövdesine çapraz demir kaynaklanarak sağlanır. Ancak bu yöntem tavsiye edilmez; iki silindir uzun süre ekstrüzyon durumunda kaldıktan sonra yorulma dayanımına ulaştıklarında son derece kolay kırılırlar. Bunu acı bir şekilde öğrendim.
Yayın tarihi: 24 Mayıs 2022



